Le officine Totorizzo rappresentano l'innovazione tecnologica dell'iniezione diretta del gpl.
L'iniezione diretta con il GPL è stata studiata, utilizzando l'impianto di iniezione originale del veicolo.
Il funzionamento della vettura è sempre a GPL, a differenza degli altri sistemi che usano sempre una percentuale di benzina.
Di seguito alcuni impianti ad iniezione diretta da noi utilizzati:
LANDIRENZO OMEGAS DIRECT
La soluzione tecnologica per i motori ad iniezione diretta
Landi Renzo Omegas Direct è l'evoluzione del sistema sequenziale progettato e realizzato da Landi Renzo per le applicazioni gpl sui nuovi motori ad iniezione diretta.
Plus LANDIRENZO OMEGAS DIRECT:
- Compatibile con gli standard di emissione più rigorosi
- Possibilità di gestire funzionamenti parziali a benzina
- Connettività OBDII su protocolli K e CAN
- Diagnostica completa del sistema gas
- Possibilità di integrazione benzina
- Gamma di riduttori ottimizzata per potenze
- Rail iniettori ad altissime prestazioni
Impianto gpl auto Prins VSI-DI System
Prins autogas system VSIIl nuovo sistema Prins VSI-DI System è stato sviluppato per le trasformazioni bifuel gpl per motori di ultima generazione ad iniezione diretta benzina.
Attualmente questo sistema di trasformazione VSI-DI è adatto alle motorizzazioni gruppo VAG (motori FSI, TSFI e TSI) ma in futuro è previsto uno sviluppo anche per altre motorizzazioni.
Schema impianto gpl per auto Prins VSI-DI System
Strategia funzionamento impianto gpl Prins VSI-DI
Sfruttando la strategia elettronica "master-slave", l'eccellente affidabilità e funzionalità degli iniettori Keihin e il nuovo modulo interfaccia dedicato per gli elettropiezoiniettori benzina, il sistema Prins VSI-DI System dialoga direttamente con la ECU benzina tramite la linea CAN BUS.
Il sistema per impianti gpl Prins VSI-DI ha un consumo minimo di benzina: del 5% fino a 5000 giri motore e del 15% oltre i 5000 giri motore.
Questa strategia garantisce l'affidabilità e la durata degli elettropiezoiniettori anche nel funzionamento con il carburante gpl.
BRC: nuovi kit per le auto ad iniezione diretta
Grazie al continuo impegno nel campo della ricerca e sviluppo, BRC gas equipment, leader mondiale nel settore degli impianti gas auto, amplia la gamma dei kit di conversione a GPL per auto ad iniezione diretta di benzina.
Sequent Direct Injection, il sistema di iniezione gassosa già in commercio da tempo, è stato ulteriormente migliorato con l’aggiunta di nuove soluzioni tecniche, sia hardware che software, in modo da garantire maggiore integrazione e grandi potenzialità di calibrazione sui moderni motori ad iniezione diretta, a fronte della semplicità di utilizzo che caratterizza da sempre tutti i sistemi della famiglia Sequent.
Ad oggi è dunque possibile trasformare a GPL una serie di veicoli ad iniezione diretta.
Un'auto a GAS inquina meno di un'automobile a benzina o a diesel.
Maggiori informazioniSuperi i blocchi del traffico, anche nei giorni di circolazione a targhe alterne
Maggiori informazioniGli impianti sono progettati a norma di legge e controllati da specialisti.
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